农业机械修理离不开拆卸，拆卸是修理的开端。拆卸工作往往被认为是一项不重要的工作而被忽视。在拆卸过程中常常出现用大锤乱打、用撬棍乱撬等野蛮做法，以致折断螺杆，损坏配合面，破坏丝扣、弄弯轴颈等。使许多本来很好的零件遭受破坏，变成待修或不能用的废品。在使用和维修过程中，如不注意拆卸方法，不仅会损坏零件，而且容易形成事故隐患，影响修理质量。因此，在修理农业机械时，应加强对拆卸工作的重视。
    一、 过盈配合件的拆卸
    农业机械上有不少地方的零件都是过盈配合的。如气门导管与气缸盖导管孔，气门座圈与座圈孔，传动部件的各种法兰与轴，滚动轴承与轴，齿轮孔与轴的配合等都是过盈配合。过盈配合件在农机的拆装中占有很大的比例。同时，这些零件在拆装过程中要求不破坏它们的配合性质及不碰伤其工作表面，所以，要求其拆装作业必须保证质量。应尽可能采用拉拔器和压力机等专用工具和设备。拆卸方法与配合的过盈量大小有关。当过盈量较小时，应尽量采用拉拔器进行拆卸，也可用硬木、黄铜棒和钢锤轻轻敲击，将其拆下（图1）；当过盈量较大时应用压力机或专用拆卸器进行拆卸（图2）。拆卸时应注意以下事项：



    （1）拆卸过盈配合零件时，应首先除去连接件上的销钉、卡簧、键等辅助固定装置，以防零件被拆坏。
    （2）由于一些静配合连接件只能从一个方向拆卸，因此拆卸前一定要弄清楚拆卸方向。拆卸时最好使用专用工具，要正确选择零件的受力部位，受力要均匀。从轴上拆卸滚动轴承时，受力应在轴承内座圈。从轴承座卸下滚动轴承时，受力应在轴承的外座圈。
    （3）无专用工具拆卸时，可用锤子打击，但应辅以铜棒或木垫，严禁用锤子直接打击零件。打击部位要根据零件的情况选择，不使零件因一侧受力而产生变形损坏。
    （4）对紧度不大易拆卸的零件，如皮带轮、齿轮等，拆时不要猛敲硬打，可用喷灯烤热外部零件后，再用力拆卸。
    在轴承拆卸过程中应受力均匀。压力（或拉力）的合力方向应与轴线方向重合，作用力应作用在内座圈（或外座圈）上，防止滚动体或滚道承受负荷。
    二、螺纹连接件的拆卸
    在农机修理拆装工作中，拆卸螺纹连接的工作量占总拆卸工作量的50％～60%。螺纹连接的拆卸看似很简单很容易，但是如果拆卸方法不妥，同样可能埋下事故隐患。如拆卸不当致螺纹孔损坏，常见的是缸体上缸盖螺纹孔损坏，缸盖螺栓从机体脱出或螺孔周围拔出突起，使气缸垫压不紧，造成缸盖变形。常见的还有拆卸不当致紧固螺纹滑扣，导致紧固面松动，进而导致漏水、漏油、漏气。
    为防止螺纹连接的损坏，要用正确的拆卸方法。要选用尺寸合适的套筒扳手或梅花扳手，一般不轻易用活动扳手。如扳手开口宽度大，易使螺母棱角损坏。如螺钉锈死或拧得太紧不易拆卸时，不应采用过长的加长杆，否则易发生螺栓的折断。
    1．多螺检紧固的连接件的拆却
    对于多螺栓紧固的连接件的拆卸，首先应将螺钉按规定次序松1～2扣（一般是先四周，后中间或按对角线的方法），然后依次均匀拆卸，以免零件损坏或变形，防止最后集中到一个连接件上。将处在难拆部位的螺钉首先拧松或拆下，例如油底壳上靠近后的螺钉。拆悬臂部件时要注意安全，先垫稳或拴牢悬臂件，然后按对称位置分次拧下，最上部的一、二个螺钉最后取下，否则容易造成事故或使零件变形损坏。对于从外部不易观察到的螺钉，往往容易疏忽，应该仔细检查。当确定螺钉已被完全拆除后再用螺丝刀、橇棒等工具将连接件分开，否则容易损坏零件。
    在拆卸螺纹连接时应尽量使用气动扳手或电动扳手，这是拆装作业普遍采用的工具。采用机械化工具，可以提高工作效率和降低劳动强度。
    2．重要螺检及螺母的拆却
    重要螺栓及螺母拆卸时，一般用扭力扳手进行。为了防止机件受力不均产生变形，拆卸时应由外向里、对角交差有顺序地进行，不要一次拆下，先将所有螺栓都拧出来1～2圈，再分2～3次进行。重要螺栓都规定有一定的拧紧力矩，若说明书中没有规定的力矩数值，拆卸时应用力矩扳手检查一下，以作安装时参考。
    3．双头螺柱的拆却
    双头螺柱一般两端尺寸规格不一样，甚至一端是细螺纹，一端是粗螺纹。而且由于螺栓埋入机体的一端常采用过盈配合螺纹，故没有必要时，可不拆卸，需要拆卸时，可用偏心扳手或用双螺母法（图3）进行拆卸。

    用双螺母法拆卸就是在双头螺柱的螺纹上拧上两个螺母并相对紧固。此时两螺母与螺栓之间通过螺纹部分的接触锁紧力使之相对固定，然后按一般六角头螺栓的拆卸方法，逆时针转动拧下螺母，整个螺栓被旋出。这种方法不需要专用工具，使用较为广泛。
    4．生锈螺母的拆却
    对于生锈螺母不能旋出时，可应用下列某一种方法进行拆卸。在螺母棱边周围用锤子轻轻敲击振动。先将螺母旋紧1/4圈，然后再反向旋下。在螺母螺栓之间灌入煤油，浸泡0. 5 h后再旋下。在螺母上喷洒松锈液，过几分钟后再旋下。用喷灯把螺母均匀加热后再旋下。以上办法无效时，再用凿子采取破坏性拆卸。
    5．断头螺检的拆却
    断头螺栓一般有两种情况，一种是断在螺孔外，断头螺栓高于机体表面；另一种是断在螺孔内。
    （1）断头螺栓断在螺孔外的可采取下列办法拆卸：①在螺栓顶端锯一个槽，用螺钉旋具旋出。②把螺栓顶部两侧用钳工锉锉出平面，然后用扳手旋出。③在断头螺栓顶上焊上折角钢棍，旋转钢棍旋出螺栓，如图4 （ a） 。④在断头螺栓上焊一螺母，旋转螺母旋出断头螺栓，如图4 （b） ，⑤在凸出螺栓端焊接弯杆图4 （c）。

    （2）若断头螺栓断在螺孔内，可采取下列方法进行拆卸：①在断头螺栓上钻孔，在孔中插入一个经淬火处理的圆锥杆（矩形断面或具有左旋螺纹槽的），打入孔壁内，再转动圆锥杆将断头螺栓旋出，如图4 （d）。②在螺栓端部钻一个小直径的孔，并用左旋螺纹丝锥攻螺纹，然后旋入左旋螺纹螺钉将原断头螺栓旋出，如图4（e）。
    （3）实在无法拆卸的螺栓，可用比螺栓小0.5～1 mm的钻头，把螺杆钻出，再用与螺栓相同螺纹的丝锥攻一下，一般就能旋出。但钻孔时若将原螺纹孔的螺纹损坏，则需要选配加大的螺栓，重新攻螺纹。
    三、铆接件的拆卸方法
    铆接件属不可拆卸连接，只有当铆钉松动，或需要更换铆接材料时，才拆卸。拆卸方法是：将铆钉凿掉或钻掉。拆卸时，应注意防止损坏零件基体。
    四、键、销连接的拆卸方法
    键和销用于连接轴上的传动件或定位，以便传递扭矩，它们都是标准件。常用的键有平键、月牙键、花键、滑键、钩头楔键等；常用的销有圆柱销、圆锥销和开口销等。平键是最常见的键连接。拆卸时，先拧下轴端螺母，用拉出器拉出带轮，为便于拉出，可用手锤轻击丝杠后端，使之松动，切不可直接敲击键连接的零件。在拆卸较笨重的轮子（如柴油机飞轮）时，应预防因轮子突然松脱导致伤人的情况发生。拆键时，可在键的两侧垫上铜皮，用钢丝钳夹住拉出；有的平键中部有螺孔，可用螺钉拧入螺孔中将键顶出。禁止用起子硬凿硬敲，以防损坏键和键槽。
    销连接主要有圆柱销和圆锥销，这两种销与机件的连接为过渡配合或静配合。拆卸时用相同直径的旧销和手锤轻轻敲击即可。圆锥销的锥度为1 : 50，拆卸时应用合适的工具从小端冲击，不要弄错方向。