摘要：近几年来，由于多种因素影响，拖拉机技术状态普遮较差。本文对拖拉机的技术状态差的原因进行了分析，并提出提高花拉机技术状态的措施。
 
    0 引言
    拖拉机技术状态的好坏，直接影响其使用经济性、作业质量和安全可靠性。近几年来，由于多种因素影响，拖拉机技术状态普遍较差，功率低，油耗大，各项性能指标达不到要求。某市农机部门检测了15000余台13.2 kW小型拖拉机，结果有1/3的柴油机功率低于9.8 kW，耗油率高于299g/Kw·h。有1/3的小型拖拉机工作时表现出了燃油雾化不良、进气不足、排气不净、燃烧不完全、工作粗暴、润滑不良和启动困难等一系列毛病。
    经过初测以后需要进行修理服务的柴油机检测资料的初步分析，属于因调整不当送修的占相当大的比例，其中喷油压力不合格占68.7%，柱塞副压力达不到标准的占33.78%，出油阀密封性差的占47.62%，供油提前角不正确的占33.44%，气缸压力达不到标准值的占24.72%，气门间隙需要调整的占41.55%，机油压力需要重新调整的占26%，空气滤清器需要维护的占21.3%。这组数据告诉我们，对小型拖拉机的各部分不能正确的保养调整，是导致柴油机功率下降、耗油率升高的重要原因，也是当前小型拖拉机技术状态恶化，应引起重视的一个大问题。
    1 拖拉机技术状态差的原因
    1.1只顾眼前利益不重视维护保养
    一些乡、村级农机服务体系不健全，缺乏有力的管理措施，也缺少能够正确指导保养和维修的技术人员。不少地方至今还没有把农机工作提到议事日程上来，使农机事业处于自然发展状态。一些农民买了拖拉机就是为了下地干活或上公路跑运输多挣钱，很多人不肯停车进行保养调整，怕误了农时，误了挣钱，他们不懂得技术状态差，机车带病作业带来的恶性循环的不良后果。只顾眼前利益多净钱，结果是小洞不补，大洞吃苦。
    1.2农村机手技术水平低
    我们曾对小型拖拉机驾驶员进行调查，其中高中文化的占10. 11%；初中文化的占42.73%，小学文化的占41.94%；不识字的文盲占5.22%。由于机手文化水平普遍较低，又不积极参加训练，技术水平很低。不懂构造原理，不会保养、调整，致使机具技术状态差，并经常出现人为事故。
    1.3拖拉机超期服役
    据小型拖拉机的调查统计，使用年限9年以上的占36.65%。按规定使用寿命，这些拖拉机已到了更新报废的年限了，但由于缺少更新资金，只能随坏随修、哪坏修哪，修修补补对付使用。有些调整部位由于零件磨损严重，已很难调整恢复到较好状态，只能将就用。目前，拖拉机市场普遍存在的状况是，只要农机还能勉强使用，很多农机手宁愿将超年限或技术状况较差农机作为二手机卖掉，而不愿意直接报废，这些农机中很多因为不能通过年审而成为无证照农机。这些拖拉机技术状态差、维修成本高、耗油高和污染严重，事故隐患多，既不经济，更不符合节能减排要求。
    1.4拼装、改装拖拉机较多
    近几年，随着农村维修点的发展，一些从事农机维修人员收购大量废旧拖拉机，拆卸后利用他们认为质量较好的零部件进行非法拼装或改装，喷漆后卖给农民，这些拼装或改装的拖拉机各项性能都达不到要求，技术状态差，可靠性差，事故隐患多。
    1.5农机配件质量差
    我国目前的农机修理主要是换件修理，配件的使用量很大，配件虽小却与农机修理质量息息相关。一台农业机械设备由上万个配件组成，一个小配件如果出现问题，极有可能危及农机的使用安全，造成车毁人亡的惨剧。有人曾对汽车配件市场进行了调查，发现汽配市场上的假冒伪劣产品、副厂产品泛滥由来已久，甚至达30％～40％的市场份额。农机配件市场各方面的监管还不如汽配市场，我国目前农机配件市场“三无”产品泛滥。无厂名和厂址，无商标、无产品合格证和标识的产品，由于进价低、利润高，经营销售者不执行进货检查验收制度，很多维修点受利益驱动，为压缩成本，致使“三无”产品在个体经营配件商店中所占比例较高。拖拉机出现故障后，因所更换的配件质量差，维修后不能恢复其原有的技术状态，故障频繁。一个翻新的蓄电池，可以低于市场价格70～80元卖出，但用不到半年就出问题。
    2 提高拖拉机技术状态的措施
    2.1加强农机修理服务人员的培养
    健全乡村农机修理服务网络，培养一批农机修理服务技术能人。农机修理服务技术人员必须参加专业技术培训，并取得有关部门颁发的技术资格证书方可上岗。定期开展农机修理技术服务培训班，是维护好柴油机技术状态行之有效的根本措施。
    2.2有计划地加强对机手的培训
    针对农机人员队伍不稳定、新手多、文化水平低的特点，认真搞好调查，根据不同水平的培训对象，分门别类地制定好培训计划，系统地由浅至深的讲解机具的基本构造原理、使用操作规程、技术保养内容和农机修理知识，不断提高机手的技术水平。经过理论考试及实际操作，合格者发给农田作业证。没有取得农田作业证的机手，不得参加公路驾驶证的考试。
    2.3加强职能部门的作用
    鉴于目前农村小型农机具个体分散经营形式，不好管理。为了保持小型拖拉机的良好技术状态，特别是农忙时保证农时，农机行政管理部门应采取可行的行政干预措施。例如，在农忙季节之前，就限期调修好机具，临时收取公路行驶证，没有按规定调整修好的，不予检审，不供油料，禁止投人作业，用行政干预促进机手修好机具。
    2.4加强报废拖拉机以旧换新工作
    2012年山东省20个市县将首次试点农机以旧换新、农机报废更新补贴工作，抽出3000万元为拖拉机和联合收割机进行以旧换新，并对淘汰和报废的农业机械依法实行回收。
    2.5加强农机维修网点管理
    在按照有关规定核发农业机械维修技术合格证基础上，要加强其业务范围检查，对非法拼装拖拉机的维修点要会同工商、技术监督部门予以取缔，吊销营业执照，并给予经济处罚。
    2.6加强农机配件市场管理
    强化管理和法规的制约力，做到管严、管活、放开；要按管理权限切实履行职责，对农业机械销售者技术条件进行审核和年度审验，对农业机械销售者进行岗前培训；要定期检查农业机械销售者执行进货检查验收制度的情况。对从事农机供应人员，加强业务技术培训，提高其业务素质和识别假冒伪劣产品能力，对供应门店要在审定考核基础上，核发农机产品经营许可证，“三夏”、“三秋”期间，要会同工商部门加强农机配件质量检查，对经销的假冒伪劣产品，按照有关规定予以查封，并处以罚款，情节严重的取消其经营资格。通过上述措施，建立正常的市场管理秩序。