摘 要：本文从指针式万用表的工作原理入手，详细地介绍了万用表的零位校准、量程选择方法，然后以表格的形式说明了电路电流、电压和电阻的测量要领。本文内容希望能给农用车驾驶员及维修人员带来参考价值。
 
    0 引言
    农用车电气系统的故障主要是由于短路和断路引起的，在诊断短路和断路故障时，要经常使用万用表。因此，农用车驾驶员和维修人员学会万用表的正确使用是极其重要的。
    指针式万用电表（简称“万用表”）的优点是用途广，量程多，能够很方便地测量电路的电阻、电流和电压，以及元器件的电容、电感、频率、分贝值、逻辑电平、三极管的放大倍数等，但是最常用的功能还是测量电流、电压和电阻值。
    1 工作原理
    指针式万用表利用一只灵敏的磁电式直流电流表（微安表）做表头，鉴于它不能通过大电流，所以在表头上并联或者串联若干个电阻，通过这些电阻的分流或降压作用，从而测出电路中较大的电流、电压和电阻。
    在理想情况下，万用表电流档的内阻应当等于零，但是实际上做不到。电流档的内阻越小，测量电流时万用表所消耗的电功率也越低。由于内阻的存在，使用万用表测量电流时必然产生一定的电压降，从而出现测量误差。但是，若电流档的内阻不足被测电路总电阻的1%，可以不考虑万用表电压降对测量的影响。
    2 零位校准
    指针式万用表在测量之前，需要观察万用表的指针是否与零刻度线对齐和重合，如果不重合，就要进行调零操作，否则会影响读数，使测量结果不准确。
    2.1机械调零
    其方法是：将两支表笔分开，然后用一把大小合适的一字型螺钉旋具去调整位于表盘中间的机械调零螺钉，直到指针与零刻度线重合。注意：机械调零不是每次测量都要调（这一点与欧姆调零不同），如果必须要调，最多向左或者向右转半圈，一边调一边观察，使指针回零（即与刻度线重合）即可，千万不能乱调。

    2.2欧姆调零
    欧姆调零又称为欧姆档零位调节，它是指在测量电阻前对电阻档进行电气零位校准。欧姆调零的方法是：将量程选择开关置于欧姆档，然后使红表笔与黑表笔短接，此时相当于测量得到的电阻值为0，再向左或者向右调整欧姆档零位调节旋钮，使指针指在欧姆标度尺零位置上（见图1）。

    欧姆调零时需要注意以下3点：
    （1）如果调整欧姆档零位调节旋钮到了右边的尽头，指针还是不能处于。的位置上，说明万用表内的电池电量不足，需要更换电池。
    （2）每次更换电阻档的量程后，必须重新进行欧姆调零，以保证测量的准确性。
    （3）欧姆调零时，操作的时间应尽可能短一些。如果两支表笔长时间碰在一起，万用表内部的电池会过快损耗。
    3   量程选择
    （1）选择开关。万用表的量程选择开关又称为转换开关，它是一个多档位的旋转开关，用于选择测量项目和量程（或倍率）大小。
   万用表的转换开关有多种形式，例如刀位式。所谓“刀”是指可以转动的开关滑片（活动触点），它在万用表的电路图上一般用粗黑线表示；所谓“位”是指固定触点，它在万用表的电路图上一般用小圆圈表示。当刀（活动触点）与某个位（固定触点）接触时，就可以接通这对触点的控制电路。因此，拨动转换开关的实质，就是使某一刀与某一位接触，从而接通不同的测量线路，实现测量项目和测量里程（或倍率）的选择。
    （2）量程估算。以测量电流为例，先用电流表的最大量程档测量，如果指针偏转不到1/3刻度，再改用较小档去测量，直到被测电流的数值达到电流表量程的一半以上。
    4 测里要领（详见下表）