摘要：拖拉机正确的磨合可极大地延长拖拉机的使用寿命，强调了磨合的重要性，阐述了拖拉机磨合技术要点。

    新拖拉机或经过大修后的拖拉机，在出厂前由于只磨合了2～3h，主要运动零部件的配合情况不好，机器不能马上以高负荷高转速连续作业。为保证其性能正常发挥和排除早期故障，在开始使用前必须按照拖拉机使用保养说明书中规定的磨合规范进行磨合。否则，会加快零件的磨损，缩短使用寿命。磨合包括：发动机的空运转磨合，拖拉机的空负荷及负荷磨合，液压系统的磨合等。
    1 拖拉机磨合的重要性
    （1）拖拉机上有许多重要的动配合件，如曲轴轴颈与轴瓦、柱塞与柱塞套、活塞与缸筒、传动啮合齿轮副等，在制造中其工作表面虽经过精细加工，但在显微镜下依然能观察到它们的配合表面是凸凹不平的。配合表面的凸起会造成划痕和熔接，加速零件的磨损。磨合是指在良好的润滑和冷却条件下，转速由低到高，负荷由小到大，将零件表面凸起部分逐渐磨平，以形成良好光滑的工作表面，形成最佳的配合间隙，以改善拖拉机的工作性能，延长机器的使用寿命。
    （2）拖拉机的某些零部件，在制造、修理和装配中虽经过严格的质量检查，但仍可能存在某些缺陷，可以通过磨合先行发现和排除。
    （3）拖拉机某些连接件和传动件，如螺钉、弹簧和皮带等，虽已紧固或调整合适，但一经负荷或振动，会产生移动和变形，如柴油机缸盖螺栓受热后伸长，三角皮带受力后松弛，磨合后都要及时紧固和调整，以保证这些零件的正常工作。
    拖拉机的磨合情况极大地影响拖拉机的使用寿命，因此为了获得拖拉机最佳的工作性能和最长的使用寿命，对拖拉机进行正确的磨合是非常重要的。注意未经磨合的拖拉机不应在负载状态下使用。

    2 磨合技术要点
    2.1磨合前的准备
    拖拉机在磨合前应做以下准备工作：（1）检查并拧紧拖拉机外部的紧固件（如前后车轮连接的螺栓、螺母等）；（2）向各润滑点加注润滑脂；（3）检查发动机、前驱动桥、传动箱、液压转向系统和液压悬挂系统的油位；（4）为发动机加注燃油和冷却水；（5）检查轮胎气压和前轮前束；（6）检查蓄电池电解液比重、电解液液面高度及电器系统的线路连接状况；（7）将四轮驱动拖拉机分动箱操纵手柄置于工作挡位，变速箱手柄置于空挡位置，手油门手柄置于怠速位置，提升器操纵手柄置于下降位置。
    2.2发动机的空转磨合
    发动机分别以低速、中速、高速依次运转7 min、5 min、3 min。在发动机空转磨合过程中，应仔细倾听发动机有无异常声音，检查有无漏水、漏油、漏气，查看各仪表读数是否稳定正常。当发现不正常现象时，应立即停车，排除故障后再重新进行磨合。
    2.3拖拉机的磨合
    拖拉机磨合规范的制定通常遵循下列原则：（1）磨合时间—磨合时间约50 h。 （ 2）磨合负载—分为空（无）负荷、轻负荷、中负荷和重负荷四级。轻负荷、中负荷和重负荷的负载量分别为拖拉机使用说明规定的额定牵引力的1/4、1/2和3/4。（3）发动机转速—磨合期间发动机转速不宜过高或过低。（4）磨合挡位—应在全部转动传力零部件（如齿轮、轴承等）都能磨合到的原则下，选择最少数量的、速度较低的挡位进行磨合。（5）磨合顺序—负荷由轻到重、挡位由低挡到高挡。
    2.3.1拖拉机的空负荷及负荷磨合
    拖拉机磨合应在平坦的道路上进行，各前进挡和倒退挡在各种负荷下磨合时间以相应机型的使用保养说明书规定为准。拖拉机空驶磨合时，即底盘空运转，先低挡后高挡，以4h为宜。每挡最少向左右平稳转向10次；低速挡还应增加单边制动急转弯三次。在磨合过程中，要注意拖拉机各部分的运转情况和仪表指示情况；离合器、转向机构和制动器的工作情况，如发现异常要及时排除。
    拖拉机负荷磨合必须在空驶磨合完全正常后才能进行，负荷应由小到大，挡位由低到高。一般分三个阶段，即轻负荷、中等负荷和满负荷。磨合时可根据作业情况适当选用农机具来进行，具体时间分配按厂家提供的磨合规范进行（见使用说明书）。在磨合过程中，由于转速和负荷是逐渐增加的，而且有良好的润滑条件，使零件摩擦表面逐步研磨平滑，配合更加吻合。通过磨合还可进一步检查整机的装配质量和技术状态，发现问题及时排除。因此，经过正确磨合的柴油机，将为以后重负荷长期工作，提高可靠性，充分发挥效率奠定良好的基础。
    2.3.2液压系统的磨合
    启动发动机后将手油门置于中间位置，操纵提升器位调节手柄（位于座椅右侧位置）升降悬挂装置数次，观察系统有无异常现象。确认系统正常后，再将悬挂装置挂接好配套农机具，在发动机额定转速下操纵提升器的升降手柄，升降悬挂装置10 min，其次数不少于20次。观察悬挂装置能否停留在最高位置及任一位置上，及提升时液压悬挂系统有无渗漏油现象。
    在拖拉机静止状态下，发动机以低、中、高速运转，平稳地向左或向右操纵方向盘各10次，观察拖拉机前轮左右转向随动情况，有无不正常声音，系统有无渗漏油现象。操纵方向盘是否平稳、轻便。在发动机熄火状态下，操纵方向盘向左或向右各数次，观察拖拉机前轮左、右转向有无随动情况。此时前轮若无反应，应检查原因排除故障，必要时应更换新的全液压转向器。分别操纵每个液压输出阀操纵手柄至提升或下降位置，在每个位置保压2～3 min，观察液压输出快换接头处和管路系统是否有渗漏油现象。