第二节电气仪表的维护
    一、电气线路的维护
    日常应经常检查各线路是否有磨损、破皮、接地问题，一旦磨破应及时用绝缘布包裹，并将它们绑扎牢固，行车中不发生任何摆动和碰撞。
    电气线路连接一般是可靠的，但在使用中不可避免地会出现不应有的故障，主要表现在以下几个方面。
    ①防水防尘性能差。
    ②不精密、容易松旷。
    ③插接件内的焊片材质不好，制作的规格不标准，插接后不牢固，自锁力差，容易松动、脱落或接触不良。
    ④质量差的插接件使用时间一长，内部的焊片会串动移动，不能很好地接触，形成断路或通通断断。应检查并保持电池电能输出的接触端清洁，检查引线接口的接触是否良好，并测试其接口的插拔力度，避免因接触不良引发电气故障或使电池的效率降低等。
    检查电路和接插件。首先应检查电池箱的电器插头，检查其极性座是否出现摇动现象，电源锁开关是否灵活，在停车或推行时将电源锁开关关闭。其次应检查电池箱有没有锁好，喇叭及灯光按钮是否能发挥其本身的作用，灯泡是否良好等。

    二、电气仪表的维护
    1．仪表板的拆装
    （1）一般件的拆装  拆装前要注意各引线的颜色与位置，了解各引线的功能。先将搭铁线拆除。大部分仪表电路集成了喇叭、转向和蜂鸣电路，也有的仪表具有各种灯具的过渡电路。这些电路的电压一般就是蓄电池的24V或36V电压，但是仪表的显示电路的电压一般在15V以下。连接各种引线时，应将各开关全部拔至“关”的位置。用万用表的电压挡测＋36V线、＋15V线、＋12 V线和地线，测得没有短路现象以后，才能装上蓄电池。
    （2）拆卸集成电路  在拆卸集成电路时，需用酒精灯灯焰外焰或防静电的电烙铁将印制电路板上的集成电路引脚焊盘加热，并快速均匀地移动印制电路板，至所有焊盘的焊锡熔化为止，再用镊子从印制电路板上取下集成电路。同时，在焊接过程中，焊孔内的焊锡要清除干净，集成电路应插好，并用接地良好的电烙铁迅速焊接好各引脚，且应注意其速度要快，以免焊接时间过长，使局部温度过高，而使电路或焊盘受损。
    （3）拆卸大功率器件  拆卸大功率器件时，应先剪断MOS管或三端稳压管的引脚，再分别将它们的引脚焊下，避免损坏印制电路板的焊盘。
    2．集成电路和功率器件的焊接
    进行焊接时，应先清洁焊盘，并去掉多余焊锡，使焊盘孔外露；再将集成电路和功率器件插进其相应的位置，并用30W以下的电烙铁对元器件引脚和相应焊盘进行焊接，并且焊接时应一次性焊接好；电烙铁不能在某一引脚上停留太长时间，以免热量传到元件内部而损坏元件内部电路。

     三、电气仪表的检测
    1．快速判断仪表盘电路好坏的方法
    电动自行车仪表盘电路是一种开放式电路，通常集成了多种电路，包括灯具、喇叭、转向等电路。若仪表盘出现故障，应检测仪表是否短路；灯座是否短路；线缆是否破损短路等。
    判断此类仪表是否损坏，可用万用表直流50V挡，检测仪表正负极电压是否正常（应与蓄电池电压一致），如果测得有输入正常电压，则说明仪表盘已损坏。
    小提示
    造成仪表盘上正负极引线间无电压，主要是因插接件接触不良或引线断路所致，维修时重新插接好插接件或更换引线即可排除故障。
    若检测供电电压正常，而仪表盘显示异常，则表明仪表盘本身存在故障，需要进行更换。
    2．快速判断采用LED数码管仪表盘好坏的方法
    电动自行车中有些仪表显示屏采用数码管来显示行车信息或电耗情况，如图33所示。图中红线接电源正极，黑线接电源负极，绿线接钥匙开关（电门锁），调节按钮用来重新设置或调节用。因红线和绿线直接接在电源上，所以当关上钥匙开关后，显示屏也不会清零。

    当电动自行车显示仪表不能正常显示时，有可能是数码管损坏，可使用如下方法进行检测。
    （1）直接观察法观察LED数码管外部颜色是否均匀，有无局部变色现象；若无，应拆下进一步检查外观是否变形；引线是否有折断、开焊等现象。若有上述异常现象，则说明该数码管已损坏。
    （2）干蓄电池检测法LED数码管分共阳极和共阴极，现以共阳极为例，介绍其检测方法。如图34所示，将两节1.5V或1.2V的干蓄电池串联后，将正极引出线与LED数码管的公共阳极（红线）相接，另一根引出线（绿线）接触到某一笔段的驱动端时，正常时就有显示，若某一笔段不能显示，则说明该LED数码管存在“断笔”故障；若某一笔段连在一起发光，则说明该LED数码管有“连笔”故障。

    对共阴极数码管的检测，其原理一样，只需将干蓄电池正、负极极引线对调即可。
    3．前照灯的在路检测
    照明开关有5根引线，可运用测量的方法确定
    ①分解把座后可观察到照明开关上有6个焊点并有引线相连，其中有2个焊点上的引
线都是黄色线，说明这2根黄色线是接在一起输出的，表明照明开关有5种功能不同的线，按颜色区分为黄、黑／红、蓝／白、灰、深蓝色。
②选择万用表的200Ω电阻挡。
③把照明开关拨向“点”位置，用万用表测量发现，只有黄线和黑／红线相通。
④把照明开关拨向“双灯”位置，用万用表测量可知，只有黄线、灰线、蓝／白线想通。
⑤把照明开关拔向前照灯位置，用万用表测量可知，只有黄线灰线、深蓝线相通。
由上述测量结果得出照明开关内部电路的连接如图35所示。

     4．喇叭电路的检测
①由于左把座上还有变光开关转向开关，因此其引线较多，喇叭开关的引线难以从中分辨出来，于是分解把座，找到喇叭开关引线（为黑色和棕色）。
②选取数字万用表的
200Ω挡，将黑、红笔分别接在喇叭开关内部的2个接线焊点上，正常时万用表应显示“1“，否则表明喇叭开关内部弹簧弹力过小，应修理或更换。
③将黑、红笔接在喇叭开关内部两个接线焊点上不动，按下喇叭开关，若万用表显示为“00. 0”，则表示正常，否则表明喇叭开关的内部触点接触电阻值过大，应修复为更换。

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