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故障排除:半个月后DME到店,更换编程后启动,通过调用控制单元功能在发动机怠速和熄火状态读取相关数据,如图5、图6所示。数据流观察正常,然后进行反复的试车,故障没有出现。回顾检测仪读取故障码的内容:“增压压力传感器,可信度:节气门前的压力过低;增压压力调节、关闭:增压压力形成被禁止”,DME已经对1125.2hPa的增压压力产生了质疑,通过废气旁通阀的废气,停止了增压,达不到正常工作需要的压力,所以会显示节气门前压力过低,急加速会感觉车辆加速无力,并报警。节气门前压力DME只是显示增压压力传感器故障,持续出现时判断为传感器电路对地短路故障,而自身的故障却无法有效的监控,还是需要人为的做出正确的分析判断。