故障描述:
仪表显示还有四分之一汽油时车子会熄火,重新加汽油后又能正常启动
维修人员故障描述:
仪表显示还有四分之一汽油时车子会熄火,重新加汽油后又能正常启动。
已经执行过的维修项目:
更换过两个油位传感器
维修过程描述:
该车第一次进厂检查这个问题主修以为是油位表不准,更换两个油位传感器后就交车。
一段时间后再次进厂,还是一样的故障现象。经检查仪表油位发现左侧12升右侧12升。正常情况应该是右侧24升,左侧0升。导致这个问题有两个可能原因:1,左侧油位传感器不准2,虹吸功能失效。
先检查左侧油位传感器,拆下检查发现左侧油箱内确实有汽油,经检查油位传感器也能正确识别。说明油位传感器显示正常。
再检查油箱虹吸原理,经检查发现回油管没有回油。查看油路图导致不回油有两种可能:1,汽油滤芯堵塞2,油压低无法回油。主修测量汽油压力为4BAR,查看ISTA标准为3.5BAR没有发现异常。请看下图
所以更换了汽油滤芯,试车还是不回油。此时维修陷入僵局。
到此请求我技术支持。了解到主修以上的检查后,马上就发现了问题。760LI 配的是N73发动机,标准油压是6.0BAR±0.2 。请看下图
很明显在这个维修案例中可以看出汽油压力明显不足。更换汽油泵后试车,汽油回油管内有回油,引流泵恢复正常工作。左侧的燃油全部引流到右侧油箱里面。到此故障排除!
反思:在这次故障排除过程中,主修对燃油箱内部引流原理是了解的,但是在ISTA关键数据查询时有问题,导致了维修进入僵局。细致查询ISTA标准数据对于我们维修车辆很重要。