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故障排除至此，我们也感觉纳闷，油泵电机和油压调节器均更换成新的，而油压仍然是先建立至0.15MPa马上就下降至0MPa，难道汽油滤清器总成泄漏？带着疑问我们检查汽油滤清器总成，汽油滤清器总成外壳没有发现裂纹，检查汽油滤清器总成外壳上安装的出油软管，发现与出油管连接的出油软管破裂，如图4所示。
更换一个新的汽油滤清器总成，装复油泵总成，在进油管和燃油分配管之间连接油压表，将点火开关由OFF转到ON位置，检查油压表压力，压力为0.25MPa，并且压力不下降。起动发动机，发动机起动顺利，怠速稳定，踩下油门踏板，发动机加速有力，连接故障诊断检测仪KT300读取怠速时发动机控制模块数据流，喷油脉宽为2.60ms ,氧传感器信号电压在0.1 -0.9V之间变化。数据流均正常，故障彻底排除。
故障分析
此车故障的主要原因是汽油滤清器总成上的出油软管破裂引起的，由于出油软管破裂，导致从油泵出来的压力油从破损处流回油箱，导致燃油系统中压力建立不起来。维修完成后我们仔细观察换下来的汽油滤清器总成，发现汽油滤清器总成上的出油软管两端均有管卡子，原厂出油软管两端与汽油滤清器总成连接是经过冷压处理，不需要加管卡子。这也说明前一家维修厂给该车保养时更换了一个不合格的汽油滤清器总成，由于更换的汽油滤清器总成质量不合格，从而导致软管破裂。
