一辆行驶里程约13.5万km，配置K20 A7发动机的2007年本田雅阁轿车。用户反映：该车加速反应迟钝，中速加速时迟钝特别明显；匀速行驶未发现异常；熄火5 min后再重新起动比较困难。
    故障诊断：
    1）用HDS连接车辆，查看PFM-Fl系统，无DTC。
    2）设定行车记录仪，记录车辆数据。
    3）读取数据，发现空燃比传感器显示混合气过稀；后氧传感器显示混合气过稀；ST数值长时间达到1.47，以上数据表明，混合气过稀为导致此车加速无力的最终原因。
    4）此外，车主反映车辆还存在冷车起动较为困难的故障，于是初步判定为燃油系统压力过低造成的。
    5）测量燃油系统压力，发现燃油压力不足，检查燃油管路并无泄漏发生，怀疑可能为燃油泵故障。拆下燃油泵，发现燃油泵压力调节阀存在装配不到位，卡口松脱，导致发生泄压。
    6）更换压力调节阀，重新组装燃油泵后，故障排除。
    维修小结：
    合理利用HDS的相关数据，可缩小故障排查范围，提高故障判定的准确度，以达到最快的工作效率。