一辆行驶里程约12万km，装配了全自动空调的2007年东风本田CR-V 2. 4L轿车。车主反映：该车空调出现间歇性制冷，在高速行驶时出现，怠速时偶尔也会出现，并且在天热时出现的频率最高，但过一段时间后又恢复工作。
    故障诊断：
    1）首先连接空调压力表进行压力检查，低压显示为280kPa，高压显示为1800kPa，说明压力正常。
    2）对压缩机的控制线路进行全面的检查，没有发现任何的异常，并且对压缩机继电器进行反复测试，显示正常。怀疑继电器工作不稳定，于是更换了继电器，过一个星期后故障又重新出现。
    3）查看ECM/PCM电脑控制端子信息，发现当压缩机不工作时，ECM/PCM压缩机离合器继电器的控制端子A14应为12V电压，此时出现压缩机不工作的瞬间没有12V的电压，说明ECM/PCM工作异常。
    4）检查ECM/PCM搭铁线，搭铁线正常，最后使用运行良好的ECM/PCM进行替换，一个多星期后，故障症状一直没有出现，说明原来的ECM/PCM存在不稳定的工作状态。
    5）更换原来的ECM/PCM，并对车主进行电话跟踪，故障现象一直没有出现，空调间歇制冷的故障排除。