一辆行驶里程约12万km的2008年广州本田思迪1. 5L轿车。该车出现发动机怠速时转速忽高忽低的故障，极度不稳定。
    故障诊断：
    1）关闭点火开关，检查进气系统和真空软管，并没有出现破裂和泄漏的故障。
    2）询问车主，该车在维修厂做过免拆清洗，而且做完之后发动机加速良好，一切正常，但3天后，才出现怠速不稳的故障，检查节气门体没有出现过脏的故障。
    3）使用HDS读取故障码，显示为DTC P2176：节气门作动器控制系统怠速位置未学习。
    4）将点火开关转至ON（11）位置，使用HDS清除DTC之后，重新读取故障码，没有任何显示，说明为间歇性故障。
    5）检查连接线路，连接插头没有松动和脱落的故障，最后将节气门体6针插接器断开，重新插上后，起动发动机，怠速意外变稳了，故障原因为插头接触不良。