一辆2011年款本田讴歌MDX轿车，该车电动尾门不能上锁，前面4个车门用遥控器和车钥匙均可锁止，但电动尾门不能锁止。操作仪表开关、外把手、内开关或遥控发射器自动开启或关闭，电动尾门均正常工作。
    故障诊断：
    1）连接HDS进人车身电气系统，选择电动尾门，读取故障存储，无故障码。
    2）重新连接仪表板下熔断器／继电器盒7号（10A）熔丝，等待约1s，对电动尾门重新设定，重新检查，故障依旧。
    3）拆下尾门装饰板，断开尾门锁门总成6针插接器，对尾门锁止电动机进行通电测试，电动机正常运转；对锁门位置开关进行测试：1号端子与3号端子在分开时导通，1号端子与2号端子在半锁止时导通，1号端子与4号端子之间在完全锁止时导通，与要求值完全相符，说明锁门总成正常。
    4）检查电动尾门控制单元与尾门锁门之间的线路。测得MICU C6端子有5V电压，MICU C6端子与锁门总成2号端子之间导通，且电动尾门控制单元与尾门锁门之间线路未发现异常。
5）在拆检的过程中发现地板有水渍，可以判定此前车内进过水，线路很可能有故障，对于此类故障检测起来难度较大，决定先替换仪表板驾驶人侧MICU，故障仍然未解决。
    6）重新连接HDS，进人车身电气系统，选择门锁，对车门开关、锁芯开关、车门锁把手开关等进行监测。发现驾驶人侧车门把手开关在解锁和开锁时均显示关闭。
    7）于是拆下驾驶人侧门饰板，断开门锁执行器插接器，关闭所有车门，遥控锁门，警告灯闪烁，后尾门可以锁止。
    8）对驾驶人侧车门门锁执行器按钮开关进行测试，在锁块锁止时，5号端子与6号端子、5号端子和7号端子均为断路。确定为驾驶人侧车门门锁执行器按钮开关故障。
    维修小结：该故障中，尾门不能上锁导致不能进人防盗状态。现在高档车上多采用CAN线路，控制复杂，很多故障单纯依靠传统经验很难解决，只有仔细地分析并借助仪器，才能又快又好地排除故障。