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一辆行驶里程约23.2万km、配置2.0L R20A1发动机的2008年东风本田CR-V。该车加速慢，最高转速不超过4000r/min。这是一辆从别的维修厂转来的车，修理师傅反映这个车原先是不着车，后来别的修理厂给短路了一下OBD接头，就能着车了，但是出现了后来加速不良的毛病，如果打开钥匙门，立刻加速正常，可如果等一会儿再加速就有加速慢的毛病。
故障诊断：接车后检查故障现象，拔掉OBD上的短接线，不着车，短接后能着车（如图1所示），跟维修师傅说的情况相符。又检查加速情况，确实是打开点火开关立刻踩加速踏板，加速正常，能上5000r/min，而等会儿加速则反应慢，且不超4000r/min，偶尔还会出现加油门转速无反应的情况。
拔掉OBD上的短接线，不着车，观察仪表，防盗指示灯一直亮，这是防盗造成的不着车，可为什么短接OBD插头上的4、5脚就能正常呢？下面来看图2。
4号线是黑色的搭铁线，5号线是棕色线，到A节点，再看图3。
由于所查的资料都是图片版，不是很清楚，笔者认为，5号线是通过G101搭铁，另外笔者又找到了一张G101的搭铁图，如图4所示。
从图4可以看出，数据传输头和防启动装置遥控控制装置是共用G101搭铁的，很有可能数据传输头和防启动装置遥控控制装置连接点到G101之间有断路，所以短接数据传输插头，防启动装置遥控控制装置的搭铁山不正常变成正常了。首先从最简单的入手，查G101的搭铁情况，运气不错，G101根本就没上紧，也许这辆车大修过，否则不可能动这里，如图5所示。
