一辆广汽丰田汉兰达车。客户反映当车辆挂挡，中控门锁锁止时，后排空调出风口异常。有几秒强风吹出。故障是当天上午出现，以前都很正常。技师按客户描述的操作挡位，故障症状重现。测试遥控器、左右门锁主控开关，只要每按一次锁止键，后空调就自动有儿秒钟强风吹。此车是自动空调，没有加装任何电器。空调制冷正常。根据以上症状，推测故障部位是：①门锁控制线束故障；②车身ECU;③空调线束故障；④空调ECU。

    故障诊断：用IT- II读取故障码，总线检查都无异常，读取数据流前后鼓风机的转数。

    独立与同步调节风量大小，前后鼓风机的转数随风量大小变化。按车门锁止键锁止车门后，后排空调就有几秒钟强风吹出。数据列表内鼓风机转数没有变化。关掉后排空调按锁止键锁止车门，后排空调还是有几秒钟强风吹出。数据列表的显示是。。由此可以推断空调ECU无故障，后排空调异常出风是驱动门锁电机的电源同时驱动了后鼓风机。

    查看电路图找出它们两个系统相关联的位置。在门锁电机控制系统中，与后空调鼓风机相关联的位置不易找出，没有切入点。在后鼓风机的控制系统中，有4条线，绿色线是空调ECU控制后鼓风机的信号线，黑色线是蓄电池电源线，其他两条是搭铁线。从空调ECU控制信号绿色线切入易找到与门锁相关联的位置，在整条线中只有一个连接器DN3 。

    在右后门锁电机控制线上也有DN3连接器。查看电路图在右前A柱下方，蓝色连接器断开时发现里面是潮湿的。立即清洁并用风枪吹干，装回后测试未见故障再现。

    故障总结：故障是由于DN3连接器的1号针脚（右后门锁电机锁止电源线）、2号针脚（空调ECU控制后鼓风机模块的信号线）排列近，潮湿造成短路。车门锁止时2号针脚也有电流通过。使后鼓风机控制模块驱动鼓风机，后空调出风口异常吹风。

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