一辆大众捷达CIX轿车，该车起步时车身抖动，汽车行驶过程中提高发动机转速但车速不提高，此现象上坡时更明显。
    检查：拉住驻车制动，换入低速档，轻抬离合器踏板，轻踩加速踏板，发动机仍然运转而没有熄火，由此判断离合器存在打滑现象。拆下离合器，检查膜片弹簧无过软和折断，检查摩擦片无油污，测量摩擦片表面与铆钉头距离为0. 35 mm，极限值是0. 3 mm。检查离合器拉索，连续踏下离合器踏板4一5次，再使分离杠杆下移10mm左右，发现杠杆不能回位，说明离合器拉索有问题。再检查离合器自由行程，发现自由行程过小。
    分析：捷达离合器踏板自由行程采用自动调整机构，离合器踏板带动拉索，拉索内部装有调整机构。由于拉索松弛，拉索补偿量不能满足杠杆移动和摩擦片磨损的需要，导致离合器打滑。
    排除：更换离合器拉索，故障排除。
    说明：造成离合器打滑的原因：①离合器踏板自由行程过小。②离合器摩擦片严重磨损。③离合器分离杠杆卡住，造成回位不良。④离合器弹簧或膜片弹簧折断、变形，弹力减弱等，会造成摩擦片压力不均或不足，从而致使离合器产生打滑。⑤离合器摩擦片沾油、烧蚀、硬化等使摩擦系数下降。⑥离合器压盘或飞轮工作表面磨损、烧蚀或出现台阶沟槽。