一辆装备CFBY缸内直喷发动机的2013年大众速腾轿车。用户反映：该车在洗车后擦车时，后视镜片会自己发热。
    检查分析：维修人员首先确认故障现象，检查后视镜镜片未发现加热情况，检查后视镜开关未处于加热挡位置，查询故障存储器没有故障存储，读取后视镜控制单元数据流，正常（图1）。接着维修人员询问用户故障出现的时间和频率，用户反映该故障是在高速行驶后洗车时发现的。于是邀请用户一同试车，并连接VAS6150C诊断仪继续读取数据流，行驶中发现后视镜加热装置处于激活状态（图2）。停车后，后视镜加热恢复正常。



    基于数据流分析，后视镜开关处于关闭位置时，后视镜加热激活，由此说明开关并无故障。假设后视镜加热线路短路，那应该与停车没有关系，所以线路出现问题的可能性也不大。查询后视镜加热条件为：环境温度低于20℃时，加热器方起作用。由此得知，后视镜加热受温度控制。于是维修人员检查车辆的外界温度显示为28℃，但同款车型的外界温度显示均为35℃左右。询问用户后得知，该温度一直都显示在2 8℃，基本没有变化过。
    查阅外界温度传感器电路图，检查G17传感器供电电压为5V，测量电阻及线路均正常，因此维修人员怀疑是该车辆的外界温度传感器出现了故障。
    故障排除：更换外界温度传感器后试车，显示温度为35℃，故障排除。

相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0