一辆大众宝来1. 8T AT轿车，该车踩制动踏板，换入倒档后，立刻听到底盘发出“嗦、喃”异响，松开制动踏板，起步后异响消失，其他情况一切正常，该异响只出现在早晨冷车时，车热后异响消失。
    检查：检测发动机和自动变速器控制单元均无故障存储，举升车辆，拆下发动机底护板，发现固定在自动变速器油底壳上的小护板上有一处碰撞痕迹，再检查大护板，发现在对应位置也有碰撞摩擦的痕迹。
    分析：车辆底部受撞击后，车底大护板与自动变速器小护板发生变形，使二者之间的间隙减小，发动机冷车抖动大，换入倒档后由于两护板相互碰撞产生异响，发动机热车抖动减小，不会产生碰撞异响。
    排除：用锤子校正变速器护板，故障排除。