一辆2008款大众迈腾轿车，该车达到巡航车速，打开巡航开关，按下“SET"按钮，定速巡航无法设定。
    检查：读取01-08-066显示组，巡航开关打开时，第2区为00001000，第4区为10000001;关闭巡航开关，2区和4区均为00000000。踩下离合器踏板和制动踏板时第2区为00001111，松开时为00001000，数据流显示正常。在J540中读取离合器开关数值（53-08-008-01），与正常车辆对比无异常。在J519中读取离合器开关G46数值（09-08-15-03），能够正常显示开／关。以上检查说明离合器开关、巡航开关均正常。后经检查发现离合器开关的T5/2脚到发动机控制单元J623的T94/43断路。
    分析：离合器开关G476信号对于发动机、EPB等系统来说很重要，所以G476的信号分别被传送到J623， J519和J540o 6476连接发动机控制单元的电线断路，士发动机控制单元通过CAN线系统从J540和J519获得离合器开关的替代信号，从数据流可以看到6476的开关信号，但会导致巡航系统无法设定。进一步分析发现，从ABS控制单元J104中可以读出6476到J540， J623， J519的线路通断状态，如图34所示，读取03-08-03显示组，第1区是离合器开关信号状态，不踩离合器踏板时显示“00”，踩下1/3踏板时显示“10”，踩下2/3踏板时显示“11”。如果离合器开关G476到J540断路，踩下离合器踏板时显示“11”。如果到J623断路，踩下离合器踏板时显示“01"。如果到J519断路，踩下离合器踏板时显示“10”。

排除：修理离合器开关G46电线断路点，故障排除。