一辆行驶里程约15.2万km的大众捷达王轿车。该车在使用中出现发动机加速不良，而且怠速抖动严重的故障现象。
    故障诊断：检验时发现故障表现类似发动机缺缸，但做断缸试验和检查火花塞及高压线，又未发现有异常。再读取数据流发现氧传感器调节变化波动较大，因此对该车检测气缸压力，其值均在标准范围。询问驾驶人故障的起因和时间得知，该车两天前因气门室垫漏机油换了一个新垫，同时换了一组火花塞，当天使用并没故障，故障是第二天行驶中突然出现的。根据这个介绍，重新拆解了进气支管，发现2缸进气连接胶座并未完全套在进气支管上，有一小半胶座被压变形，凹进进气支管，判断这就是引起怠速抖动的根源。由于该胶座安装不正确，造成2缸有大量空气涌人，致使2缸燃烧失常，所以表现为缺缸现象。更换新的进气连接胶座，按正确要求装复试车，怠速运转平稳，其他一切正常，故障排除。

    相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0