一辆装备AHP型发动机的大众捷达GT轿车。该车启动发动机怠速运转很不稳定且抖动严重，行驶加速不良，有类似发动机“缺缸”的感觉。
    故障诊断：验证故障时，首先用V. A. G1551故障诊断仪读取故障码，结果无故障码显示。接着测量数据块08的099组，观察氧传感器的控制值，最高可达25%，由此表明发动机燃烧不良，混合气过稀，造成发动机怠速时抖动；用断油法检查各缸的工作情况，未发现其他问题。测量各缸的压缩压力，每缸均在1. 06MPa以上，判断发动机无机械故障。
    检查进气系统发现有“嘘嘘”的漏气声，用一片小纸板遮住空气流量计的一部分，使进气量减少，发现发动机抖动有所减轻，由此确认混合气过稀。再仔细检查，终于发现进气道靠下侧处有个小砂孔，由此孔可进入一部分空气，造成了混合气过稀。当用铝焊条补孔后，启动发动机试验，怠速运转平稳，抖动消失，故障排除。
 
    相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0