一辆行驶里程约3万km的一汽大众捷达轿车。用户反映：该车在更换完制动灯泡后，只要在行驶中打开示宽灯，车辆就会出现加速无力的情况，且EPC故障灯点亮。
检查分析：维修人员接车后使用诊断仪读取车辆信息，发现有“制动灯开关不可信信号，静态”的故障码存在。分析造成故障码的原因有：制动灯开关故障；制动灯开关线路故障；发动机控制单元故障；制动灯灯泡故障。
使用诊断仪读取发动机66组
数据流，显示异常。用万用表测量制动灯开关的4号端子电压，踩下制动踏板时为12V，不踩制动踏板时为0V，均正常。打开点火开关，测量3号端子的电压为12V，关闭点火开关为0 V，踩下制动踏板时为0V，也没有问题。根据电路图检查T121/53号端子的电压，踩下制动踏板时为12V，正常；T121/63号端子打开点火开关为12V，关闭点火开关，踩下制动踏板为0V，正常。
接着检查制动灯开关线路，踩下制动时制动灯灯泡不亮，但打开示宽灯时制动灯常亮。检查制动灯灯泡发现，该车后更换的制动灯灯泡为单尾灯泡，正常应为双尾灯泡。由于错误的更换了单尾灯泡，打开示宽灯后制动灯常亮，导致发动机控制单元误以为踩下了制动踏板，所以才出现了加速无力的情况。
故障排除：更换原厂的双尾制动灯灯泡后试车，故障排除。
