故障诊断过程：首先启动发动机，打开 AC 开关，发现鼓风机正常工作，压缩机吸合，但是电子扇不转。因此接下来需检测为什么电子扇不工作。于是关闭点火开关，拔下电子扇插头，对电子扇进行检测， 1 脚和 3 脚电阻为 1.2Ω； 2脚和 3 脚电阻为 1.5Ω； 1 脚和 2 脚电阻为 1Ω。结合新电子扇测量数据，检测结果为电子扇正常。查阅电路图如下图示，对电子扇线路进行检查，检测电子扇接地线路正常。电子扇供电端子由 J293 和 J519 控制（另外一路由温控开关 F18控制），接下来对J293 、 J519 及线路进行检测。

拔下 J293 插头测 T4Z|3与搭铁间电压，显示为 0V,检查 S49良好，再测 P2|15处的输出电压 0V ，说明 J519 没有输出 15 电， S49保险丝良好，于是更换 J519 ，风扇正常工作且空调正常制冷。

故障原因分析：由于 J519 故障，导致开空调不能向 J293 输出 15 正电，导致电子扇不运转，空调不制冷故障。

故障处理方法：更换 J519

案例点评及建议：平时多收集新车型电路图与老车型电路图的区别，做到多留意总结，注意分析。