故障诊断过程：

1、 用制冷剂回收充注机 AC350C 检测空调高低压管压力，发现压力很低，进行制冷剂回收，发现管路内几乎没有制冷剂。检查空调系统外部可视部分没有发现泄露痕迹， 重新进行抽空加注， 用制冷剂回收充注机 AC350C 抽真空保压 10 分钟， 没有发现泄露，重新进行抽空加注。

2、 车辆使用一个月后再次出现空调不制冷现象，检查空调系统外围部件，管接头，压缩机，冷凝器及膨胀阀处都没有泄露痕迹，用打压泵 HX-2.5L 进行打压测试，保压半个小时压力下降了 0.1bar。用泡沫水进行检测，外部各管接头及部件都不渗漏。

3、目前检测空调系统泄漏的方法；

A、 用制冷剂回收充注机抽真空，保压检测；

B、打压法：结合肥皂泡沫；

C、观察法：观察空调管路中有无油迹；

D、泡水法

E、荧光剂；不实用。

4、 最后通过说服客户，把蒸发器拆下来，在平地上把空调系统的所有部件连接起来，用打压泵 HX-2.5L 进行打压， 然后把每一个部件泡到水里面，检测发现蒸发器冒气泡，问题找到了。

故障原因分析： 空调不制冷的因素有很多在维修过程中要逐步进行排除：

1 检查高低压管压力是否正常

2 电磁离合器是否吸合，压缩机是否工作

3 判断是电路方面故障还是机械方面故障再进行维修

4 对于泄漏情况比较实用的是进行打压测试

故障处理方法： 更换蒸发箱