涉及车辆：2015年6月之前生产的部分斯柯达明锐1.8T车型。
    通报内容：上述车型中在车辆启动过程中启动困难，并且在加速过程中出现加速无力的现象。
    检查
     （1）使用故障诊断仪检查“01一发动机电子装置”发现存在如下故障码：P2293一燃油压力调节阀，N276机械故障。
     （2）检查高压油泵上燃油压力调节阀N276的插头和线束等，无破损变形和接触不良等情况。
     （3）检查低压油路油压为540 kPa，属正常范围。
    分析
     （1）可以证实用户抱怨的故障现象及维修站的检测结果。
     （2）低压油路油压在400～680 kPa、属正常范围，排除低压系统故障。
     （3）拆卸检查高压油泵，发现柱塞弹簧部位存在卡滞问题。
     （4）更换高压油泵，故障排除。
    拓展
    当配备EA888 1.8TSI发动机的明锐、昊锐、速派和野帝出现加速无力等故障，并且“01一发动机电子装置”内存有以下故障代码：P2294—燃油压力调节阀N276断路；P2295—燃油压力调节阀N276对地短路；P2296—燃油压力调节阀一N276对正极短路；P0087一燃油油轨／系统压力太低；P0088—燃油油轨／系统压力太高；P2293—燃油压力调节阀N276机械故障时，可按照如下步骤进行诊断。
     （1）针对故障代码P2294、P2295和P2296，先检查高压油泵相关线路。
    ①检查燃油压力调节阀N276插头、线束等是否破损变形、接触不良。
    ②检查燃油压力调节阀N276插头两针脚间的电阻值是否为0.49±0.025Ω，如不在该范围，说明燃油压力调节阀N276损坏，需更换高压油泵。如在该范围，继续后续检查。
     （2）针对故障代码P0087、P0088和P2293，先检查低压油路系统。
    ①检查低压油路压力是否在400～680 kPa范围内，如不在该范围，检查低压燃油泵、燃油泵继电器、低压管路和燃油滤清器等低压油路系统零件。如在该范围，拆下高压油泵，检查高压油泵柱塞，如发现柱塞出现机械式卡滞或断裂现象时，需更换高压油泵（图1）。

    拆卸与安装高压油泵注意事项如下。
     （1）拆卸时，采用交叉拧松方式拆下2根螺栓。
     （2）安装前，应确保滚轮轴套位于真空泵腔体的最低位，如图2（可通过转动曲轴改变滚轮轴套的位置）。

     （3）更换高压油泵上O形圈以及2根固定螺栓。安装时需采用交叉方式拧紧，拧紧力矩为8 N·m ＋ 90°。