一辆2011款科鲁兹，客户反映该车最近突然出现收音机无法关闭而且它的控制面板按键失灵的故障。
    故障诊断：根据客户反映的情况，笔者首先就车验证故障现象。操作该车收音机面板，发现沂有的面板上面的按键全部失灵，收音机无法进行选台、开关及音量调节等基本操作。拔下点火钥匙，打开驾驶员侧车门，收音机才能自动关闭。查阅维修手册，该车的收音机相关要哪各如图所示。

    根据“拔下钥匙，打开驾驶员侧车门，收音机能关闭”这一现象，我们可以判断，收音机主机与车身控制模块之间的通信线路（即图中A11无线电模块的14号脚）是正常的，同时也表明收音机主机自身的电源及接地正常。毛病有可能是收音机面板坏了或者面板的信号没送到收音机主机。带着这个疑问，我们尝试与正常车辆调换收音机面板，结果故障依旧。接下来我们把研究的重点转向通信线路系统。结合线路图，可以看出来当驾驶员操作收音机面板时，按键的触发信号首先由A22面板控制模块通过一个数据线（图中A22的4号脚）送到P17信息显示屏模块（P17的3号脚），显示屏模块再通过它的CGI专用数据线（图中P17的7号、8号脚）把驾驶员的意图传给A11无线电（即收音机主机），无线电模块最终执行驾驶员的意愿，从而实现相应的功能：选台、开关及音量调节等。简单地讲，显示屏就是信号的中转站，它如果出问题收音机就不能实现相应的操作。那好，先按照线路图检查显示屏模块的电源及接地线路，结果都正常。仔细检查它的通信线路，也没发现异常。剩下的只能怀疑显示屏模块本身有问题，尝试更换显示屏模块，故障得以彻底解决。

    故障总结：在掌握它的线路图的前提下，顺藤摸瓜，再加上缤密的思考，这个故障还是不难解决的。