一辆行驶里程约4.5万km，配置：1.4L LCU发动机、EMT变速器的2010款雪佛兰新赛欧。用户反映：该车挂前进挡熄火，故障灯亮。
    故障诊断：首先确认故障现象，发现确如客户所述，踩制动踏板挂前进挡，车辆向前耸一下发动机就熄火，像是离合器一直处于接合状态。挂倒挡正常，但变速器故障灯仍点亮（如图10所示）。连接RDS读取变速器故障码，有P0914换挡位置传感器电路（如图11所示）。


    P0914是和挂挡位置传感器信号电压有关的故障，信号电压过高或过低或变化超过预设范围均会设置此故障码。挂挡位置传感器位于液压控制单元靠近防火墙侧（如图12所示），关闭点火开关，断开挂挡位置传感器连接器，测量端子1和搭铁间的电阻为2Ω，在正常范围内（0~10Ω为正常）；将点火开关打开，测量端子5和接地间电压为4.95V，也在正常范围（4.5~5.5V 为正常）。测量换挡位置传感器信号端子2和接地电压为4.93V，也在正常范围（4.9~5.1V为正常），最后更换挂挡位置传感器，并做离合器啮合点学习和挡位学习，故障排除。