一辆三菱4G64越野吉普进厂报修，司机称一打方向就熄火，怀疑化油器故障。我们在故障检查中发现第二、三汽缸不工作，检查点火装置及高压线均正常，检查汽缸压力二、三缸仅49.0N，明显压力不足，不能工作。汽缸压力骤降(49.0N以下)并发生在相邻二缸，多因汽缸垫冲穿，由此初步判断二、三缸汽缸垫冲穿。

拆下缸盖后，汽缸垫果然已冲坏，位置就在二、三缸中线。检查汽缸盖不平度为0.15mm，铝缸盖易变形，为此必须重新研磨汽缸盖，更换新的汽缸垫后，发动机工作正常。新汽缸垫厚度为2.5mm，装合压实后为1.6mm；相邻缸的边宽仅为7mm，压合面较窄，因此，对缸盖的平面精度要求高，不平度应不超过0.05mm。

由于该车累计行驶里程270000km，结合这次更换汽缸垫作业，把正时皮带与平衡轴皮带一并换新，以确保下一个质保里程安全无故障。