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联合电子M154电控系统ECU针脚定义及检测
来源:本站整理  作者:佚名  2010-11-05 10:55:03

01-点火线圈(2号脚)-输出
02功率地ECU-地
03燃油泵继电器吸动线圈(86号脚)-输出
04步进电机B脚-输出
05碳罐控制阀(2号脚)输出
06空脚
07进气压力传感器信号(4号脚)-输入
08编码开关1-输入
09车速信号-输入
10氧传感器地(3号脚)-输入
11爆震传感器信号(1号脚)-输入
12(5V电源霍尔传感器或相位传感器两者选一,以及进气压力传感器.节气门位置传感器)-电源
13空脚
14喷油器地-地
15空脚
16二缸喷油器(2号脚)-输出
17一缸喷油器(2号脚)-输出
18蓄电池永久性正极8A保险丝-电源
19功率地ECU地-地
20空脚
21步进电机D脚-输出
22空调压缩机电磁离合器继电器吸动线圈(86号脚)-输出
23故障灯指示灯-输出
24其余驱动级(空调压缩机.电动燃油泵)功率地-地
25空脚
26步进电机C脚-输出
27点火开关-输出
28氧传感器信号(4号脚)输入
29步进电机A脚-输出
30传感器地(进气压力、温度传感器、节气门位置传感器、爆震传感器、水温传感器和空调蒸发器温度传感器)-地
31风扇继电器吸动线圈-输出
32空脚
33空脚
34四缸喷油器(2号脚)-输出
35三缸喷油器(2号脚)-输出
36空脚
37主继电器输出(87号脚)-电源
38空脚
39空调蒸发器温度传感器信号-输入
40接空调压缩机电磁离合器继电器输出(87号脚)输出
41空调开关-输入
42空脚
43空脚
44进气温度传感器信号(2号脚)输入
45水温传感器信号(1号脚)输入
46主继电器吸动线圈(86号脚)-输出
47空脚
48霍尔传感器信号(1号脚)-地
49霍尔传感器信号(2号脚)-输入
50空脚
51基本点火正时校正-输入
52编码开关2-输入
53节气门位置传感器信号(3号脚)输出
54发动机转速显示输出-输出
55故障诊断接口(K线)-输出/输入

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