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全球十大发动机技术
来源：本站整理  作者：佚名  2010-11-15 19:11:22

奥迪：2.0升TFSI涡轮增压、缸内直喷、直列四缸DOHC发动机 宝马：3.0升涡轮增压直列六缸发动机
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奥迪：2.0升TFSI涡轮增压缸内直喷、直列四缸DOHC发动机

NB之处：把涡轮增压与FSI搞到一起的发动机，这可是第一台哦。从1800转到5000转，能一直保持207磅－英尺的扭矩，好多六缸发动机产生的扭矩都不行呢。喜欢吧，可以买辆A4 Avant试试啊。

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宝马：3.0升涡轮增压直列六缸发动机

NB之处：双涡轮增压技术的直列六缸发动机，又是世界第一台。225千瓦/306马力还不是最耀眼的，重要的是BMW 335i Coupé每100公里才用9.5个油，谁说开好车就一定费油啊，有钱人也得省着花不是。
现代：4.6升Tau V8发动机 宝马：3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机
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现代：4.6升Tau V8发动机

NB之处：比庞蒂亚克GT搭载的6.0升V8引擎功率还多了18马力，配合6速手自一体变速器，劳恩斯在6秒内完成破百。据说现代旗下可与奔驰S级、宝马7系相媲美的，代号VI的超豪华车型同样装配此发动机，其强悍可见一般。豪车看来真就豪在“心”里了
 

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宝马：3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机

NB之处：和上面那款双涡轮增压直列六缸发动机不同，这可是柴油的，这回动力才是关键。追求速度的是来着了，宝马335d从零到100 km/h仅耗时6.2秒开X5 XDrive 35d这样的大车也无所谓，7.2秒即可破百，保你爽歪歪。
克莱斯勒：5.7升Hemi OHV V8 可变排量发动机 福特：2.5升直列四缸HEV发动机
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克莱斯勒：5.7升Hemi OHV V8 可变排量发动机

NB之处：很多购买装备5.7L HemiV8发动机的克莱斯勒300C客户，就是出自对肌肉型汽车的执著怀念以及那个简单而震撼的名称“Hemi”。 当然油老虎是一定的了，虽然MDS技术可以保证油耗降低20%，最好还是先看下钱包再决定买还是不买。
 

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福特：2.5升直列四缸HEV发动机

NB之处：装配了此发动机的福特混合车Escape Hybrid号称是全球最省油的SUV！在电子油门、可变气门扬程等科技的帮助下，将混合动力的优势发挥到极致，搭配全新六速自动变速系统，拥有0.423km/L燃料节省效果。
通用：3.6升缸内直喷V6发动机 本田：3.5升V6 VCM可变排量发动机
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通用：3.6升缸内直喷V6发动机

NB之处：实现真正分层燃烧的全铝发动机，到底好处在哪呢？全新CTS的0～100 km/h加速时间由老款的6.7 s缩短至6.3 s，这样凌厉的加速，一辆爆改的三菱EVO IV也就这样了，而改装费用就已经可以买一辆CTS了，所以说改装还真不如没新车划算。

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本田：3.5升V6 VCM可变排量发动机

NB之处：算是比较智能的发动机了，行驶条件不同的时候可以在3缸、4缸和全6缸工作模式间自动切换。通过这种气缸“偷懒”的工作方式，这款3.5L发动机的油耗自然是优势，比上代的3.0L车型还要低了7%，要说还得是买车的人更聪明。
丰田：3.5升V6发动机 大众：2.0升直列四缸涡轮增压柴油发动机
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丰田：3.5升V6发动机

NB之处：开过IS350的人肯定有感触，那加速可不是吹的。 0-60加速时间仅6.0 秒，1/4英里加速时间仅为14.5秒，时速达到98.6英里/小时。不过喜欢轰鸣声音的人不适合这款发动机，因为只有受过训练的耳朵才能分辨它的声音。

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大众：2.0升直列四缸涡轮增压柴油发动机

NB之处：连新捷达都涡轮增压了，还是柴油的，也只有羡慕的份了。这可不是咱国内的捷达，啥时能开上还真没谱。比1.9L汽油发动机多了40马力，百公里加速时间为8.1秒。据说使用清洁柴油已经完全可以替代混合动力汽车，这样的好捷达

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