只有发动机的内部清洁程度高，才能更好地发挥润滑油的清洗、散热、润滑和密封四大作用，才能使发动机处于良好的工作状态下，才能达到发动机的最高效率，才能使车辆的油门更轻、车辆更有劲、更省燃油费。

    我们希望汽车的发动机的每一个部件从设计、制造到安装都是最好的。但这不太现实，设计的经验、机械的误差和安装的质量都是有限度的。进行弥补的最好的办法就是善待自己的车辆，解决好空滤、机滤和机油的质量，解决好空滤、机滤和机油的使用匹配与价格的匹配问题。

    我选择机油的原则是：选择基础油好一点的，像加氢基础油、半合成油，高温的性能更稳定一些。空滤我使用的是东菇头外罩一层旧全棉针织品，并经常更换和吹洗。滤清器尽量选择著名品牌或有技术指标说明的。

    我认为，滤清器是汽车运行过程中唯一的一道技术屏障，保住了这个屏障的安全，就保住了发动机的清洁，保住了发动机的良好运行环境和运行状态。否则，再好的机油在劣质的滤清器面前都要俯首称臣的。最近我搞到了一只过滤精度是5μm的机滤，待几千公里以后看它的清洁效果吧。

    以上是我对木桶原则在汽车保养方面的理解，汽车的日常保养程度的好坏，不取决于质量最好的机油，取决于机油、空滤和机滤的质量最差的环节。（亚讯车网）