问：我是一名车辆工程专业刚毕业的学生，由于我正在完成一个关于玻璃升降器性能测试的规划，但不清楚玻璃升降器测试台的工作原理。期待老师能够指点一二，谢谢！

答：电动玻璃升降器系统主要由电机、机械升降机构和控制系统三大部分组成。电机是一种永磁直流电动机，内部装有蜗轮蜗杆减速装置，转矩由电机转轴一端的蜗杆部分经蜗轮减速后输出。电机一般具有双向旋转、低噪声、高扭矩、小体积等特点。电机内部还有过电流保护装置，当电机运动受阻时切断电源，避免电机因过热而烧毁。另外还有防夹手功能，新型的是通过电动窗控制模块(ECM)来实现防夹手功能的。每个车门内都有一个阻力传感器和一个车窗位置传感器，ECM通过接收这两个传感器的信号，来判断是否有物体阻碍了车窗上升，如果判断结果是肯定的，那么ECM就会反向驱动电机，使车窗下降。

由于汽车车窗使用频繁，如果出现车窗升降不到位、滑落、卡死等情况，会给使用者带来各种不便和隐患。更严重的是，如出现负荷过重甚至卡死时，过大的电流容易烧毁驱动电机甚至连带引起车辆供电故障。近年来，电动玻璃升降器的控制技术发展很快，中高级车上的升降器与模块制造成一体，由CAN网及网关控制。如：奔驰S320车上的网关是点火开关电脑(N73)，宝马745车上的网关是ZGM中央电脑，奥迪A6车上的网关是仪表电脑。

所以检测更复杂。简单的性能测试的规划起码应包括：上升下降电流、上升下降时间及速度、上升下降堵转电流测试、关闭力防夹力测试、电机堵转保护性能测试等。