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2. 无损伤拉拔修复
无损伤拉拔修复是使用气动凹坑拉出器，它的头部有钣金吸盘，可以不用对板件进行破坏就可以方便的修复，如图 11 所示。
3. 钻孔拉拔修复
对于没有拉拔器的情况下车身板件损伤的修复，可以使用钻孔拉拔法。具体的方法如下 ：
（1）在撞后出现的凹陷处或褶皱处用手电钻钻出一排小孔，如图 12 所示。孔径为 3.0 ～ 3.2mm，孔距可在10 ～ 15mm 之间。一般情况下孔距要根据车身外板变形处的情况而定。
（2）将牵引钩伸入小孔中，逐个将其往外拉，直到完全恢复原状为止，如图 13 所示。拉拔时每只手可握两个拉杆，两手用力保持一致与均匀，慢慢地拉，不可用力过大。
（3）拉平后，用 CO2气体保护焊将孔焊死。焊接方法如下 ：
① 枪垂直于板面，对准孔中心，如图 14 所示。
②将焊丝插入孔内，短暂地按下扳机开关激发电弧，然后松开扳机。
③焊丝在孔内形成熔池，而后冷却凝固。若孔径较大时，焊枪沿塞孔周边缓慢运枪向中心，如图 15 所示。焊点以略高出板面为宜，过高将给打磨带来困难，反之则会使强度不足。
（4) 用角向磨光机或车身锉磨平焊点。
