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三、行车中发动机故障指示灯点亮
行车中发动机故障指示灯点亮，ECU 存储故障代码的同时，该系统具有的安全保险功能立即发挥作用。当发动机继续工作时，系统进入故障运行状态; 当发动机停机时，系统进入保险状态。在故障运行状态，各个系统只是简易控制，只能维持基本功能，使车辆能继续行驶，而不能保持正常运行的最佳值。其目的是防止汽车半路抛锚，陷入困境。因此，备用系统又称为“缓慢回家”系统，以便汽车能继续行驶到最近的维修站。
行车中，驾驶人应经常注意仪表显示状况，当故障指示灯发亮时，应停车读取故障码，检查并排除故障; 若不会读取故障码，无法判断排除故障，应谨慎缓慢地将车开到维修站排除故障。
四、发动机不能熄火
关闭点火开关后，发动机仍不能熄火的原因有:
( 1) 关闭点火开关后，点火系低压线路没有被切断。
( 2) 气缸内因积碳形成炽热点火。从点火系的线路可知，当关闭点火开关时，如点火开关切断作用良好，低压线路应切断，火花塞上的高压电也同时被切断，发动机应立即熄火。但如果低压线路接错或点火开关短路，即使关闭点火开关，低压线路始终有电，从而导致发动机不能熄火。可先拆下点火线圈低压接线柱，如此时发动机熄火，则为低压线路接错或点火开关短路。对此应立即检查排除。
