·上一文章:日产逍客“发动机室智能电源分配模块”匹配
·下一文章:剖析BMW与PSA联合开发的四缸汽油发动机技术(四)
二、电磁凹陷修复
1.电磁修复
电磁修复主要是针对钢制车身凹陷而进行的修复,采用的是电磁加热技术,对凹陷的周围进行迅速加热,通过热胀冷缩的原理对凹陷进行自动恢复。其优点是操作简单、方便,缺点是应用范围受局限,同时需要配合其它维修方法使用。
2.秒复仪
电磁修复技术的核心设备—秒复仪(图12)。
3.秒复仪温控时间调节
秒复仪只有一个调节旋钮,从“0”到“100%”是代表加热功率和加热时间与总功率和自动断电时间的百分比,加热功率加大的同时加热时间也相应加长,深色车身从40%开始,白色等浅色车从20%开始增加。
三、电磁凹陷对车身修复
1.安装和调整
安装及调节时间如图13、 14所示。