内容摘要：提醒各位车主，在进行小修小补时，切忌去路边维修小摊。这些小修小补看似简单，实则技术含量要求较高，譬如车漆原料的选用；施工过程中，技师的熟练和细心程度都能影响最终的施工效果。所以一定要首选有口碑的美容维修店，有售后保障的更佳。

    小提示：提醒各位车主，在进行小修小补时，切忌去路边维修小摊。这些小修小补看似简单，实则技术含量要求较高，譬如车漆原料的选用；施工过程中，技师的熟练和细心程度都能影响最终的施工效果。所以一定要首选有口碑的美容维修店，有售后保障的更佳。

    旧车噪声消除方法

    排气管噪声

    属于正常老化的范畴。10年或20万公里左右的车辆排气管，因其车身底部经常接触泥水等酸碱混合物，或有因锈蚀而漏气的可能，则使车身尾部的噪声加大，这一般能听出来。解决办法是更换整个或部分排气管，噪声可立即消除。

    引擎及其附件噪声

    系因年久而引擎内部的构件的正常磨损所致。如果以前有过非正常的事故，比如曾经漏光过机油同时并未被及时发现或曾经漏光过防冻液等，有过这样经历的引擎的噪声会更大些。解决办法是更换部分或全部的引擎运动件，比如连杆、连杆瓦、活塞及活塞环。也有因附件比如引擎外的一些皮带的安装不正或年久磨损所致。

    悬挂系统的噪声

    这虽然属于正常老化范畴，但不同的使用者会有明显不同的结果。有很大一部分是轮毂轴承的磨损或减震器里减震液的阻尼能力的降低所致。也有不少减震液漏光的例子。因为车子的减震性能是靠减震液和弹簧共同完成的，减震液能力的丧失会使噪声明显加大。解决办法是去车行修理，换轮毂轴承或减震器等。

    车身噪声

    属于常年使用造成，多因某些部位的松弛所致。同时，噪声与行驶速度有关，这是一个共振的问题。其他非上面所列的噪声则需加倍注意，并及时排除，比如转向系统的噪声（影响安全）、电器的噪声等。

    刹车系统噪声

    刹车片在正常磨损后如果继续使用，刹车蹄容易磨到刹车盘（即出现铁碰铁的现象），刹车时就会出现很刺耳的尖叫声。解决办法是更换刹车片（刹车盘如被磨损也要更换）。

    车身划痕：局部修补省一半钱

    以往，即使车门处小小一处划痕，可能需要整个车门重新喷漆、钣金，这样一来花费至少400-500元（不同车型价格不同），更需要将爱车放在维修厂等两三天、甚至一个星期方能提车。现在，市面上已有美容店和个别4S店推出了汽车漆面“局部修补”的服务，能节省一大半维修费用之余，车身小划痕的修补，车主也仅需等待1-2个小时，就可将焕然一新的爱车开走。一般来说，由于小的磕碰剐蹭造成小面积的车身漆面受损，都可以采用局部做漆。

    传统方法：普通的漆面修补至少需要花费2000-3000元，等三天以上。

    局部修补：只需1200元左右，4个多小时即可修补完毕。

    轮毂受损：不更换轮毂也能还原

    新手司机遇到最大的问题就是停车，爱车的轮毂在这个时候最容易与路边的石基“亲密接触”后“伤痕累累”；