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如何解决环保发动机锰沉积物问题?
来源:本站整理  作者:佚名  2010-02-01 19:14:25

四、试验结果:    1、“三元清洗养护”前发动机解体观察情况: 活塞顶:有少量积碳,无锰沉积物(见图1);缸盖:缸盖和气门有较多的锰沉积物(见图2);氧传感器:表面完全被锰沉积物包裹(见图3);三元催化器:清洗前未进行解体观察。    2、“三元清洗养护”后发动机解体观察情况:    活塞顶:原有少量积碳大部分被清洗掉(见图4);缸盖:缸盖和气门上的锰沉积物基本清洗干净(见图5);氧传感器:表面锰沉积物完全清洗干净(见图6);三元催化器:清洗后表面非常清洁(见图7)。  
     

结果


    

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