一辆行驶里程约6000km的云度π3运动型多功能车。用户反映:该车的全景影像无法使用。
检查分析:维修人员接车后首先确认故障现象,打开全景影像后发现,前、后、左、右4个摄像头均没有图像(图1),与用户描述的故障一致。经过询问和检查,车辆并没有加装或改装过任何设备,而且车辆刚刚购买了几个月,每天都是日常出行,并没有发生过碰撞和其他事故。用户表示故障是在倒车的时候突然出现的,之前并没有任何征兆。
用云度专用诊断仪对车辆进行测试,全景影像控制单元并没有故障码存在。诊断仪的测试结果无有效的指引,所以维修人员查找全景影像系统的电路图(图2),尝试获取相关的检查线索。
从电路图中可知,4个摄像头将采集到的视频信号传送给全景影像控制单元,由该控制单元进行分析和处理后,通过视频线传送至娱乐系统控制单元(TU),然后由TU传送至显示屏。结合故障现象,分析产生故障的原因有以下几种可能:摄像头自身故障;全景影像控制单元故障;摄像头至全景影像控制单元的线路故障;全景影像控制单元至TU的线路故障;TU故障。
在以往的工作曾遇到过某个摄像头或线路出现故障,导致此摄像头无影像的情况,但其他摄像头的影像都是正常的。按此经验判断,需要4个摄像头或者其线路同时出现故障,才能导致全景影像黑屏,这种概率极低,暂不考虑。
综合上述的分析,全景影像控制单元出现故障的可能性很大。因此,尝试与正常车辆对调控制单元进行测试,结果故障依旧,说明故障并不是控制单元引起的。
接下来,对TU以及全景影像控制单元至TU的线路这2个因素进行检查。首先,拆下TU和全景影像控制单元的插接器,测量2条视频线,导通性良好,无短路或腐蚀等情况。装上2个插接器,与已知全景影像正常的试驾车辆对调TU,结果全景影像黑屏的故障在试驾车上复现,而故障车的全景影像则可以正常显示了(图3),说明是TU出现了故障。
故障排除:更换全新的娱乐系统控制单元(TU)后试车,全景影像黑屏的情况不再出现,故障排除。