原因分析：

    1.真空助力泵及管路故障

    2、真空压力传感器故障

    3、相关线束故障

维修过程：

    1、组合仪表提示‘请检查制动系统’首先用VDS读故障码“P1027真空回路故障”，读取发动机ECU数据流制动助力压力8kPa（正常车辆是27kPa)

    2、实测制动踏板制动助力正常，并发现真空助力泵工作异常（停20秒工作3分钟）电机严重发热，制动主缸处拆掉助力泵真空管，用手实测并于正常车辆对比真空度一致。接合数据流及实际真空度分析，应该是真空压力采集数据异常的故障模式，倒换正常车辆压力传感器故障依旧；

    3、接合故障码及实际真空度进一步排除传感器线束信号B107-3针脚与发动机ECMA01-10号针脚导通时发现A01-10退针。处理退针插针后清除故障码踩下制动踏板，读取数据流回复正常27kPa车辆故障排除。

维修小结：车辆故障接合维修资料思考分析，才能准确找到故障点。