故障现象: 顾客反应行驶过程中车子冲的厉害。
原因分析:
1、离合器油压不足
2、变速器、电液控制模块故障
3、发动机故障
4、其它
维修过程:
1、用VDS读取整车各模块版本为最新软件版本且无任何故障码;
2、路试发现用EV行驶车辆无异常,用HEV/SPORT模式201mt/h左右车子冲的厉害,举升车辆未发现漏油现象,热车,油温达到90°以上,对车辆作一键自适应,成功,再次路试,车速在50km/h时故障重现,速度超过70km/h一切正常;
3、冷车,作一键自适应,成功,测试离合器1/2压力均在2700左右,路试,车辆正常,路试
半个小时,热车之后故障再现,因为热车之后故障出现,怀疑电液控制模块有问题,倒换电液模块总成测试,故障依旧,反复路试车辆,发现车子动是发动机导致的,倒换火花塞和点火线圈后故障未排除;
4、检查燃油供给系统,发现高压燃油泵有拆过的痕迹,打电话咨询客户,客户反映在其他家4S店检查过这个问题,倒换高、低压燃油泵和汽滤,清洗喷油嘴,故障未排除;检查进、排气系统无异常;
5、再次路试查看发动机
数据流变化情况,当故障出现时观察到
数据流“进气相位原始值”超出范围达到215,正常值是-100一一100,因此检查正时,在拆的时候发现正时偏一个齿,重新校对正时,故障解决。
维修小结:熟悉发动机工作原理,由易到难逐步排查。