原因分析：

    1、驱动电机故障：

    2、动力电池故障：

    3、冷却系统故障；

    4、相关线路故障。

维修过程：

    1、用VDS1000读取故障码，PlBBE00：前驱动电机控制器水泵驱动故障；根据故障码定义首先检查驱动水泵保险片F1/8 10A保险己经熔断。更换新的保险片后，车辆上电使用EV模式试车，在大约试了3公里左右出现车辆自动切换到HEV模式。确认故障如客户描述一致。

    2、回店检查水泵保险再次熔断，查看维修手册。电源经过水泵继电器后供给驱动电机控制器及DC总成，然后在供给两个驱动水泵。

    3.检查前舱配电盒到驱动电机控制器及DC总成检测线路正常无破损搭铁现象，拆卸前保险杠检查至水泵线路。拔下前驱动水泵插头。检查线路电阻正常，测量电压线路无搭铁现象。

    4,测量水泵电阻为1.7Ω，电阻过小。分析为电机内部短路导致保险丝熔断。使高压冷却系统水温高。从而导致使用EV会自动跳转到BEV模式。

    5.测量新的驱动水泵电阻值为10KΩ，因当时没有材料，把有故障的水泵插头拨了以后。把拆装的复原，更换保险片。试车车辆没有在出现烧保险片现象。

维修小结：首先要了解各系统工作原理，结合故障码，就能快速找到故障点。