原因分析：

    1. BUS电池管理器故障；

    2、高压配电箱内电流传感器故障；

    3、电池包单节电池电压异常；

    4. SOC出厂实际值标定错误。

维修过程：

    1、进行全车扫描，整车系统没有任何故障码。

    2、读取BUS数据流发现，满电次数为0次，SOC当前总电压为685V，最低电压为3. 163V，最高电压3. 22V．根据最高电压和最低电压值分析，电池包己经处于低电量状态。可能时出厂时SOC标定错误，SOC实际值与BUS SOC估算值不符，导致故障发生。

    3、将电池包出厂SOC标定为59'o进行充电，发现SOC值能随充电时间逐渐递增，继续充电使SOC达到100%同时仪表黑屏，计量充电度数为16度，再满电状态进行SOC标定，试车故障排除。

 

 

维修小结：

    维修此类故障时，要了解车辆的实际使用状态，结合数据流进行分析排查。