原因分析：

    1、点火问题；

    2、供油问题；

    3、线束问题；

    4、发动机ECU问题。

维修过程：

    1、接车后对车进行反复试车故障出现，发动机报燃油压力过低，首先在汽油滤芯处测量油压为0，测量油泵启动时供电为s. 6v，试灯也亮，因为此车型油泵是占空比控制，所以电压和普通燃油车电压不一样，怀疑汽油泵有问题，更换后启动成功。

    2、交车后客户反映还是出现无法启动现象，客户再次进店，再试出故障后和前期故障一样，此时怀疑低压油泵模块和低压油路传感器故障，测量低压油泵模块电压搭铁都正常，倒换低压油泵控制模块和低压油路传感器故障依旧，再次测量低压油泵控制器控制线A01-24到K60-7针脚电阻导通性都正常，此时测量控制线启动时电压为6. 82V,而车辆正常时为8. 8V左右，再次跨接控制线，还是无法排除。

    3、线路正常，油泵也供电，就感觉油泵转不起来，油泵由低压控制模块控制，而低压油泵控制模块由发动机ECU控制，所以更换发动机ECU测试，故障没有再现。

维修小结：通过电路图掌握各个元器件的控制原理进行维修逐一排查。