一辆全新一代比亚迪唐DM，客户反映：该车没有暖风，其它功能都正常，VDS检查前空调风加热器模块故障为：B123D4A,驱动组件与加热组件之间未连接良好。
原因分析：
1、PTC风加热器本体故障
2、PTC风加热器驱动器故障
3、高压线路故障
4、低压线路故障
维修过程：
1、技师根据故障码检查PTC驱动器与PTC风加热器之间的高压线连接正常，没有退针或接触不良情况，VDS读取前空调风加热器
数据流发现：车辆负载电流和PTC消耗功率都为0，与正常车比较，明显异常。
2、测量PTC风加热器高压线1, 2号针脚和2, 3号针脚电阻都为无穷大，与正常车比较，异常（正常为450～650之间），1、3号针脚为0.9千欧。
3、通过以上检查确认为PTC风加热器本体故障，更换PTC风加热器后故障排除。
维修小结：对于
新能源车维修，应从其控制原理，通过
数据流与正常车比较去分析故障，能更快找到故障点。
