原因分析

    1、左前门升降开关

    2、左前门升降器

    3、相关线束

    4、仪表板配电盒

    5、其他问题

维修过程

    1、连接VDS检查车辆无故障码，测量升降开关接插件T05,测量9号／/10号、13号搭铁正常，测量8号、19号常电和14号钥匙门没有问题：测量升降器电机接插件T01的4号常电和3号搭铁无异常，测量T01的6号／1号／/5号／/2号到T05的11号／23号／/3号／/7号也都无异常。测量玻璃升降器升降线，当开关执行升降动作时都有12V电，试灯可以点亮，证明不是虚电，倒换升降器开关和升降器故障依旧。

    2、当断开盯T01接插件时，注意到左前开关背景灯由不亮变为点亮，此时升降玻璃一切正常；当接VDS扫描时，左前开关背景灯熄灭，故障依旧，重新插拔GJT01后又可以使用，怀疑线束虚接。倒换线束故障依旧，拆下GJT01接插件车身端未发现有虚接退针情况，这是所有可以怀疑的基本差不多排除了，只有仪表板线束和仪表板配电盒了。倒换仪表板配电盒故障依旧，维修陷入僵局。

    3、重新研究电路图发现T05的7号针脚连接线分出一路到天窗电机，测试天窗功能发现不能一键开关天窗，天窗抬升功能不能使用，拆开前顶灯松开电机固定螺丝发现开关背景灯亮了，再测试一切正常。最终发现顶棚线束被固定螺丝压破导致的线路与车身短路，因线束己快夹断，更换顶棚线束故障解决。

 

 

维修小结：看电路图一定要细心，防止遗漏，有时需要延伸考虑线路所涉及到的地方，不要过于局限小系统范围本身。