原因分析：

    1、空调压力异常问题；

    2、空调管路有堵塞；

    3、电动压缩机；

    4、冷凝器散热问题。

维修过程：

    1、车辆为偶发性故障，试车测试车辆空调制冷良好，使用诊断仪读取空调控制器内无故障码，读取空调控制器内数据流正常，读取空调压缩机控制器内报：MAN：内部温度异常，于是清除故障，发现该故障码无法清除，清除后依然报该故障。

    2、车辆空调工作一段时间后，空调开始出现不制冷现象，读取压缩机控制器数据流发现：目标转速：5760rpm，实际转速为：898rpm，为异常，正常应为目标转速与实际转速一致，负载电压为：680v为正常，负载电流：0.5A，压缩机当前功率：384w，读取压缩机IPM/IGBT温度：117度，观察实际转速不断变化，一会又有转速，一会无转速。

    3、通过数据流分析，结合空调压缩机控制器内报B2A86：内部温度异常，对比压缩机IPM/IGBT温度：117度为异常，判断为压缩机内部温度高导致，为了进一步判断，OFF档等待一段时间后，通过诊断仪读取压缩机IPM温度降至80℃以下后，压缩机制冷恢复正常。

    4、因考虑该车一直报MAN：内部温度异常，压缩机IPM/工GBT温度：117度，等待一会温度下降后空调制冷就能恢复工作，分析如果空调管路压力高也会导致报该故障，于是通过读取空调控制器压力值发现为3. 4Mpa，同时检查电子冷凝风扇正常工作。

    5、使用压力表测试，高压为：3.5Mpa，低压为0.60Mpa，都偏高，判断为空调管路压力高导致，进一步检查是否是散热不好导致，检查冷凝器时发现，冷凝器外部两侧已经被脏物堵死，清洗冷凝器后，压力恢复正常后，B2A86：内部温度异常故障码可以清除，清除后故障码不在出现，反复测试故障排除。

 

 

 

 

维修小结：如遇空调压缩机控制器内报MAN：内部温度异常，要重点考虑是否空调压力正常，读取压缩机IPM/IGBT温度是否正常，如果温度过高会压缩机会进入过温保护，从而电动压缩机无法正常工作，如排除空调压力问题后，在慎重考虑电动压缩机本身故障，此故障会容易被误导直接判断为电动压缩机本身故障。