一辆2016款比亚迪唐,该车每隔15天左右BMS的保险丝就会爆掉。且仪表没有电量显示,报检查充电系统故障。
原因分析:
1、BMS故障导致;
2、电池包故障导致;
3、线束故障导致。
维修过程:
1、该车用VDS读取不到高压BMS,其他所有模块都可以检测到,根据以往经验怀疑是双路电有问题导致。
2、首先检查双路电继电器,倒换继电器故障依旧,根据电路图检查双路电保险丝发现正常有12V电源。
3、根据电路图继续往下查发现G93-8黄黑线有电,再检查GJ70的这个插头的14号脚绿白线发现也是有电的,接下来又分下来检查FK-3这个7. 5A的保险丝发现烧掉了,根据电路图发现这个保险丝就是高压BMS的电源,因该保险烧掉所以才造成这个故障。更换保险丝故障排除。但是客户在半个月前是同样的故障也是换了保险丝,所以此次仔细检查保险丝到BMS和电池包的线束,用万用表检查保险丝两端对地阻值发现到电池包和BMS的线束阻值达到1.5欧姆,正常是没有阻值的。与其他唐车型对比,其他唐该保险插头对地阻值也是无穷大。根据电路图分析该保险分下来3路,一路到BMS另两路到电池包,首先拔掉BMS所有插头再次测量阻值发现还是有1.5欧姆阻值,当拔掉电池包的低压插头后阻值消失,所以是电池包故障导致。