一辆行驶里程约12.6万km、搭载488QA发动机的比亚迪M6,用户反映:该车起步抖动,用ED400和VDS 1000进入TCU模块读取数据流时发现无法读取数据流,且无法完成一键自适应。
故障分析:
1、TCU模块供电搭铁故障;
2、动力网CAN网络,CAN电压和CAN电阻故障等。
排查步骤:
1、依次检查TCU供电搭铁、CAN电压,均无异常;
2、进一步检查动力网通讯有无异常,通过诊断口6-14针脚测量动力网CAN电压,终端电阻, 发现动力网终端电阻41.73Ω(正常为60Ω左右);
3、查看拓扑图后只拔网关的电阻后进行测量动力网上还有60.27Ω(正常值为120Ω);
4、拔掉网关与AB3后侧量119.9Ω;
5、怀疑动力网中某个模块带有终端电阻,只拨下发动机
ECU后洲量动力网,结果为63.6Ω。
6、拆下发动机
ECU后,单独测发动机
ECU终端电阻为120Ω(异常),确定是
ECU故障导致,更换后故障排除。
维修小结:CAN网络故障一般表现出的问题是模块无法进入,
数据流无法读取,通讯异常等问题,如遇到终端电阻异常,排查时应结合拓扑图,分别断开网关及带终端电阻的控制模块,判断具体故障点。