原因分析：

    1、起动机故障

    2、线路故障

    3、其他故障

维修过程：

    1、经踩刹车踏板一键启动车辆测试，该车可上到ON档电，但是起动机不工作，使用遥控器车外可正常启动车辆。使用诊断仪读取车辆软件版本程序，诊断仪无更新提示，车辆所有模块软件版本均是最新状态。

    2、再次启动车辆发现偶发性踩下刹车踏板，车辆后部所有刹车灯均不亮。考虑到刹车灯同时损坏的故障率较小，检查制动灯保险完好。使用诊断仪读取到BCM系统报B1C1507：制动开关故障，清除故障码、倒换刹车灯开关试车故障依旧。

    3、在保持刹车踏板踩下的状态读取BCM模块数据流中12V制动信号状态为“无效”，OV制动灯开关状态为“有效”，同时观察TCU. ESP模块数据流中制动踏板状态发现，制动踏板信号随踩下、松开踏板状态变化而变化，信号和状态统一。此时对比BCM数据流怀疑，BCM未收到有效的12V制动踏板信号进而导致车辆启动条件不满足。

    4、根据宋MAX车型线路图测量制动灯开关BG28接插件4＃有12V电源，BG28接插件3＃与BCM接插件B2B4＃线束导通正常，跨接BG28插头3#与B2B插头4＃线束，试车故障依旧。在B2B4#后端接一个试灯，同时观察BCM数据流中12V制动踏板信号，在踩下制动踏板时试灯可以点亮，但BCM数据流12V制动踏板信号仍显示“无效”，粉查82B插头针脚无异常，重新插拔故障依旧，倒换BCM测试故障排除，将倒换下的BCM安装于正常车辆时，故障再现，确认为BCM故障。

 

维修小结：遇到问题一定要分析控制原理，结合车辆状态、数据流分析，提高一次性修复率。