原因分析：

1、某个模块不休眠；

2、线束故障。

排查步骤：

1、车辆到店后，用万用表测量静态耗电量为1.048A，确认静态耗电量大，整车不休眠。用VDS扫描各模块，将有程序更新模块升级到最新版本，再次测量故障依旧；

2、逐一将保险丝拨掉进行测试故障依旧，逐一断开模块测试故障依旧，重新理了一下思路，静态耗电量高应该还是有东西没有拨掉，查阅宋PLUS DM-i车型课件，蓄电池上方还有三个大的保险丝，当拆掉100A的保险时，等了四五分钟后静态耗电量数值掉到正常范围内，100A的保险是左域的。重新装上保险丝，将左域插接件逐一拨掉，当拨掉H口接插件以后，万用表数值慢慢地降到正常范围内，再查看左域控制控制的模块，有左前门锁体、IK、后视镜等；

3、把左前门门板拆掉发现NFC的线束被卡扣压破皮导致漏电，重新处理线束后充电观察一个晚上后不再掉电，故障排除。

案例点评：故障出现一定要多加验证，根据原理逐步排查，更好地提升一次性修复率。