原因分析：

    1、TCU模块故障

  2、以N线通讯故障

  3、相关线路故障

  4、其他故障

维修过程：

    1、车辆出现时在高速上，无法去现场救援，联系拖车到店检查时，故障消失了。车辆上电正常，在用VDS进行检查时发现有多个故障码，还有TCU,整车控制器有程序需要更新，做完程序更新，清除所有故障码后，进行路试，未出现故障；

    2、咨询客户说在前几天也出现过一次，熄火等了几分钟重新上电，车辆就正常了，也不知道在什么情况下会出现。我店根据客户反应的情况，进行反复路试和测试检查，在一次熄火重新启动时故障出现，用VDS进行扫描时发现有多个故障码，都是与TCU通讯失败，同时也扫描不到TCU模块，怀疑TCU和TCU线路故障。

    3、进一步检查TCU供电时，工G1电为TCU7号针脚电压13. 153V正常，CAN-H为2. 762V正常，CAN-L为2. 222V正常。检查TCU1号针脚和3号针脚常电电压为12. 962V正常；检查2号针脚和4号针脚与车身搭铁线，发现2号针脚和4号针脚与车身不导通，检查搭铁点正常，怀疑发动机线束内部故障。

 

 

 

    4、查看电路图，发现发动机线束是通过AJB01插接件与车身搭铁，重新拔插AJB01插接件未发现异常，但是故障现象没有了，晃动AJB01插接件故障再次出现，将AJB01插接件针脚依次处理故障排除。

维修小结：对于是偶发故障引起的车辆，应熟知原理知识一步步排除，避免急于求成。